系統(tǒng)概述

停車資源的共享以及網(wǎng)絡化運營已經(jīng)成為當下智慧停車管理的共識和大趨勢，但現(xiàn)有技術手段對于真正實現(xiàn)無線聯(lián)網(wǎng)并且滿足精確化車位控制的功能有難度，而這正是停車資源共享及網(wǎng)絡化運營的關鍵節(jié)點。

我公司在具世界領先的超低功耗無線傳輸技術基礎上，將紅外傳感技術、藍牙4.0摸塊和電動車位鎖整合開發(fā)的無線智能聯(lián)網(wǎng)車位鎖，可實現(xiàn)單車位的停車狀況信息和車位控制的精確化管理，使得可在系統(tǒng)運營平臺上實現(xiàn)停車位的可控制、可銷售、可預定，將每一個停車位納入運營管理平臺內(nèi)，實現(xiàn)真正的可預定、可銷售、可贏利及個性化消費，從而實現(xiàn)真正的停車位共享。

整套系統(tǒng)采用無線傳輸方式，具有安裝簡便，成本優(yōu)化及穩(wěn)定性好的特點，具有很高的應用費效比。

結(jié)構(gòu)拓撲

方案簡述

本系統(tǒng)的車位智能化地鎖由電動地鎖+藍牙4.0摸塊+紅外傳感+無線傳輸摸塊構(gòu)成一個整體，同時，該智能地鎖也作為一個

終端節(jié)點，通過停車場內(nèi)布放的中繼器收集每一個地鎖的上傳信息，同時下發(fā)控制指令；中繼器通過網(wǎng)關將狀況信息和控

制信息與后臺服務器聯(lián)接。即中繼器作為系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)節(jié)點，網(wǎng)關承擔控制信息的匯總并與后臺服務器的聯(lián)接。

本系統(tǒng)的中繼器和網(wǎng)關具備自組網(wǎng)功能，即中繼器具有中繼功能，網(wǎng)關也同時具備中繼器的功能。

智能地鎖可以通過后臺服務器的指令，對配有藍牙手機的特定車主進行地鎖開放，只需車主到達現(xiàn)場后在手機APP上發(fā)送一

個指令即可。這即可實現(xiàn)網(wǎng)上預定車位的可控制和可銷售。

泊車者的車輛離開后，通過智能地鎖上的紅外傳感判定車輛離開，地鎖即自動鎖上。

在車場門口及道閘處，布放兩個配裝藍牙模塊的無線采集器，可實現(xiàn)已預定車位的車輛不停車出入。

對于未使用手機APP的用戶，可以在道閘口配發(fā)按鍵標簽卡，也可實現(xiàn)停車位的使用，即到達所指定車位后，通過操作按鍵

卡標簽，實現(xiàn)地鎖開關。

以上所有的控制信號及指令均通過無線的通訊傳輸系統(tǒng)在后臺服務器上實現(xiàn)自動監(jiān)管、控制和計費。

可實現(xiàn)功能

停車位控制 每一停車位上的電動地鎖的開關可按照后臺服務器的指令進行控制，不論是直接控制還是通過APP—手機藍牙控制，均可完全依后臺服務器指令和停車場管理需求而定進行。

停車位預定 通過對車位有無車輛停放的狀態(tài)感應和使用情況的監(jiān)測，可通過后臺服務器實現(xiàn)每一個停車位的預定使用，配合停車位控制功能實現(xiàn)停車位的預定、銷售和共享。

個性化消費 由于本系統(tǒng)是基于單車位的精確化管理，可通過后臺服務器實現(xiàn)分區(qū)域定價，不同車主和消費群體的分時段使用控制等功能。

自動計費 可通過網(wǎng)絡手段和其它計費方式自動實現(xiàn)使用者的停車收費。

精確化的反向?qū)ぼ嚰败囄粚Ш?/span> 通過智能聯(lián)網(wǎng)地鎖內(nèi)的藍牙摸塊，可實現(xiàn)在泊車者的智能手機APP里進行相關信息發(fā)布，包括車場微地圖引導系統(tǒng)，可以此快速、精確而低成本的實現(xiàn)反向?qū)ぼ嚭蛙囄粚Ш健?span>

不停車進出 對于已實現(xiàn)預定車位和的泊車者，車場門口和道閘位置可感應泊車者的智能手機，從而實現(xiàn)這類車輛進出自動抬桿放行。

數(shù)據(jù)可追溯，數(shù)據(jù)可統(tǒng)計，運行可控制 整套系統(tǒng)上報到后臺服務器的數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后作定時保存，為停車場管理部門規(guī)范管理提供數(shù)據(jù)支撐。發(fā)生突發(fā)事件時，通過調(diào)用保留數(shù)據(jù)，起到事件的可追溯性，使車輛停放信息完全可查、可追溯、可管理。

兼顧非網(wǎng)絡操作的泊車者使用 對于沒有使用手機APP的泊車者進入停車場，可以在導閘、門口或指定地方，由管理方發(fā)放帶按鍵的停車卡標簽，泊車者進入車場，到達停車位后，通過該按鍵卡可控制車位鎖開鎖，離開時，再通過該按鍵卡關上車為鎖。